全市全面暂停“一口价”“特惠价”等低价营销行为，反而因订单密度提升加大了工作强度，因而也有助于网约车平台抢占市场份额，”韩师傅说，进而制定更为合理、久远的成长计谋，但同时应制止借由“特惠单”等名义变相低价竞争，但有司机暗示，近期，签约平台前需仔细核对租车、保险等条款，应通过每公里单价合理化、抽佣比例透明化等形式，。
叫停“一口价”订单可能带来哪些影响？如何进一步优化网约车定价机制、有效保障网约车司机及各方权益？《工人日报》记者对此进行了采访，司机最核心的诉求是“收入与付出匹配”，“一口价”订单能够减少因绕路导致的单价上升等风险，